|
|
|||||||
| Silnik, sprzęgło, skrzynia Montaż i demontaż elementów silnika: sprzęgła i skrzyni , wymiana łańcuszków rozrządu, demontaż głowic i zaworów, pomiary kompresji, ciśnienia oleju, serwisowanie zaworów i gniazd, tłoków i pierścieni. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
20.11.2010, 19:21
|
#2 |
|
mistrzu
 
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 1,956
Motocykl: RD03
Przebieg: ?
Galeria: Zdjęcia
Online: 2 miesiące 4 tygodni 1 dzień 6 godz 32 min 36 s
|
średnio dobrze. Większe cylindry oznaczają większe podciśnienie, większe zasysanie paliwa i Twoje regulacje być może nie będą potrzebne. Sprawdź jakie oryginalnie ma nastawy TDM 4TX, ewentualnie zmień dysze, poziomów nie ruszaj, one są optymalne dla danego typu gaźnika. Ale zabawę z gaźnikami zacznij dopiero jak zaczniesz jeździć po modyfikacji.
Dodam tylko że TDM 4tx paliła mi o wiele mniej niż XTZ.
__________________
Enduro i ADV |
|
|
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Jakie tarcze, jakie klocki przód RD04? | Łysy | Hamulce, kola, opony | 27 | 23.09.2013 10:26 |
| Obliczanie pojemności skokowej ktoś umie :) | motomax | Inne - dyskusja ogólna | 26 | 31.03.2013 20:10 |
| Jakie rekawiczki? | sambor1965 | Ciuch Afrykańczyka | 57 | 04.03.2013 20:31 |
| Jakie klocki ?? | krystek | Hamulce, kola, opony | 31 | 03.07.2009 10:58 |
Wygląd watkowy