|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
15.06.2010, 08:22
|
#3 |
|
Common Rejli
 
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 3,714
Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure
Przebieg: dupa
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s
|
Na nową się wymienia jak się nie ma wspomnianego Loctite'a. W samochodach też tak jest. Nowe śruby (oprócz tego, że są ze świeżego materiału o odpowiednich, obliczonych właściwościach - wytrzymałość na rozciąganie na przykład) maja fabryczny klej do gwintów.
Takie mam na ten temat zdanie poparte moim doświadczeniem.
__________________
BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. | Powroty są do dupy. | Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... | Pieprzyć owiewki  . I stelaże.NIE SPRZEDAM!  |
|
|
Wygląd watkowy