Różnice między Garmin 60csx a 60cs

[NaczelnyFilozof]

Napisał werzaba

Witam
Jaka jest różnica między 60csx a 60cs

Ja mam model posredni miedzy nimi

60CX

[laska]

Napisał NaczelnyFilozof

Ja mam model posredni miedzy nimi

60CX

I Twój ma mniej czuły odbiornik, taki jak moja Vista a nie SIRFIII, tak jak prawie wszystkie teraz.
Tu jest link, gdzie jest opis 60CSX (i porównanie do Visty): http://gpsmaniak.com/new/gps-60csx.htm
pozdr,
laska

[Michal]

Witam
Mam 60cs, wszystko z nim ok, ale mi tez brakuje pamięci, jeśli jednak potrzebujesz tylko do kręcenia się wokół komina to powinna Ci wystarczyć pamięć wew.

[werzaba]

A jak waszym zdaniem ma się oregon 450 topo w stosunku do 60csx bo byłem dzisiaj w garminie i cenowo już niewielka różnica a jednak większy ekranik, tylko nie umiem w sumie stwierdzić czy to że dotykowy to lepiej czy gorzej

[NaczelnyFilozof]

Napisał laska

I Twój ma mniej czuły odbiornik, taki jak moja Vista a nie SIRFIII, tak jak prawie wszystkie teraz.

Ja też błądziłem zanim zdecydowałem się na 60tke.

Bo chciałem początkowo jakiś telefon z nawigacją. Jakies SPV albo coś. I na to automapę. Ale... Używałem na moto archaicznej nawigaci na smartphonie motoroli A925. Ale porażka. Na otwartym polu satelity szukał 5 min No i nie wiedziałem czy pakowac się w nowszy tel czy nawigacje.

Zabtałem 60tke

Zarąbista zaleta. Baterie paluszki. 10h spokojenie wytrzymuje. W telefonie wieczne waliki z kablami i ładowarkami. Descz. Wodoodporne. Nie trzeba sie martwic że zamoknie. W zimie wedrowałem po górach, więc urządzenie jak znalazł do pieszych wedrówek gorskich.

Wady ma. Juz pisano. Ciezko wpisuje sie adresy, ale mi to nie potrtzebne bo nie mam potrzeby latania na wsp. adresowe

Ten słabszy odbiornik. Jeszcze nie zgubiłem zasiegu. A wedrowałem po lasach i chaszczach. Byłem w szoku jak sprzet znalazł sygnały satelit na parapiecie. Karte mam tylko 256MB. Miałem kupic wiekszą, ale na tym pół Polski sie miesci mi spokojnie

[werzaba]

No to napiszcie mi może jeszcze jak jest z tą 60csx jeśli chodzi o nawigowanie po mieście, po czarnych ulicach. Rozumiem że problemem jest wpisanie adresu jak również niektórym przeszkadza brak komend głowowych. Ale czy po za tymi niedogodnościami daje radę?, znajduje to co się chce - bo wydaje mi się że w jakiś dłuższy wyjazd zabieranie ze sobą 2 navi to też słabe rozwiązanie a czasem szuka sie jakiegoś konkretnego hotelu czy innego adresu kolegi itp?

[laska]

Napisał werzaba

No to napiszcie mi może jeszcze jak jest z tą 60csx jeśli chodzi o nawigowanie po mieście, po czarnych ulicach. Rozumiem że problemem jest wpisanie adresu jak również niektórym przeszkadza brak komend głowowych. Ale czy po za tymi niedogodnościami daje radę?, znajduje to co się chce - bo wydaje mi się że w jakiś dłuższy wyjazd zabieranie ze sobą 2 navi to też słabe rozwiązanie a czasem szuka sie jakiegoś konkretnego hotelu czy innego adresu kolegi itp?

Mam nadzieję, że jakoś sensownie odpowiem. Jeśli jedziesz na Zachód i będziesz szukał hoteli to PDA, jeśli na Wschód i gorsze drogi, spanie w krzakach to 60tka. Można jej używać w mieście ino nie jest to tak wygodne jak w przypadku PDA.
pozdr,
laska

[fxrider]

Naprostowania odnośnie 60Cx, która ponoć

Napisał laska

ma mniej czuły odbiornik, taki jak moja Vista a nie SIRFIII, tak jak prawie wszystkie teraz.

60Cx ma taki sam odbiornik jak 60CSx, czyli SiRF III. Nowsze odbiorniki, tzn. te z ostatnich lat produkcji (ostatnie 60CSx'y i Visty HCx też) mają już chipset MTK, który jest bardziej czuły, ale śmiem twierdzić, że dla potrzeb moto owa różnica jest pomijalna.
Jedyna różnica pomiędzy 60Cx a CSx to brak w tym pierwszym barometru ciśnieniowego (który koryguje wysokość wyliczaną z GPS) i elektronicznego kompasu. Moim zdaniem na moto obie te rzeczy są zupełnie zbędne.

Z tego co wyczytałem to 60CS nie ma SiRF i tam może być już odczuwalna różnica.

[laska]

Napisał fxrider

Naprostowania odnośnie 60Cx, która ponoć


60Cx ma taki sam odbiornik jak 60CSx, czyli SiRF III. Nowsze odbiorniki, tzn. te z ostatnich lat produkcji (ostatnie 60CSx'y i Visty HCx też) mają już chipset MTK, który jest bardziej czuły, ale śmiem twierdzić, że dla potrzeb moto owa różnica jest pomijalna.
Jedyna różnica pomiędzy 60Cx a CSx to brak w tym pierwszym barometru ciśnieniowego (który koryguje wysokość wyliczaną z GPS) i elektronicznego kompasu. Moim zdaniem na moto obie te rzeczy są zupełnie zbędne.

Z tego co wyczytałem to 60CS nie ma SiRF i tam może być już odczuwalna różnica.

Pewnie pomyliłem te nieszczęsne literki, przepraszam