|
|
|||||||
| Uklad paliwowy i wydechowy Montaż i demontaż baku, kraników , gaźników, , tłumiki , filtry powietrza i paliwa, linki, pompy paliwa elektryczne i podcisnieniowe, ustawienia gaźnika, poprowadzenie przewodów. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Uklad paliwowy i wydechowy Montaż i demontaż baku, kraników , gaźników, , tłumiki , filtry powietrza i paliwa, linki, pompy paliwa elektryczne i podcisnieniowe, ustawienia gaźnika, poprowadzenie przewodów. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
28.11.2024, 05:52
|
#39 |
|
Administrator
 
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 8,925
Motocykl: RD03
Online: 5 miesiące 4 dni 17 godz 26 min 7 s
|
Olejoodporne nie oznaczają benzynoodpornych , warto uważać.
Kiedyś kupowałem oringi w sklepie , takie 3mm średnicy , jakoś trudno było je wtedy znaleźć i już miałem w ręku ale jak sprzedawca usłyszał że do gaźnika to mi je natychmiast zabrał i powiedział że by się mogły rozpuścić.
__________________
AT03 |
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Czyszczenie gaźników | skiper | Regularne czynności serwisowe | 83 | 13.04.2020 09:21 |
| YSS regeneracja | lortprodisz | Rama, zawieszenia, napęd | 15 | 12.06.2018 22:37 |
| Weryfikacja gaźników | janeksok | Uklad paliwowy i wydechowy | 0 | 12.02.2018 20:53 |
| Odpowietrzanie gaźników RD03 | sagattic | Uklad paliwowy i wydechowy | 2 | 24.10.2011 21:56 |
Wygląd watkowy