Modyfikacje CRF 300 - Africa Twin Forum

Emek · 24.01.2022, 11:02

Nie demonizowałbym tej małej dziurki w kierze pod wpust przełączników

.
Z innej beczki. Nie wiem czy miałeś okazję latać w terenie na tych gripach ale dla mnie to była tregedia. Trzymają super czy to suche czy mokre ale zajebiste odciski mi się od nich robiły. Te wypustki bardzo uciskają, szczegównie jak się lata w cięższym terenie (chyba że to ja tak kierę ściskam ale wątpię bo nie miałem takich problemów wcześniej ani później).
Przeszedłem na piankowe ProGripy 786. O wiele lepiej tylko zdrutować pasuje ale to nie problem.

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Modyfikacje Husqvarna 701	7Greg	Husqvarna 701	502	02.11.2024 11:05
Modyfikacje przy DCT	mdxmd	NAT - Warsztat	30	03.04.2019 10:02

24.01.2022, 11:02	#11
Emek I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24 Zarejestrowany: Aug 2015 Miasto: Scyzortown Posty: 11,171 Motocykl: No Afrika anymore Online: 1 rok 7 miesiące 1 tydzień 6 dni 14 godz 11 min 25 s	Nie demonizowałbym tej małej dziurki w kierze pod wpust przełączników . Z innej beczki. Nie wiem czy miałeś okazję latać w terenie na tych gripach ale dla mnie to była tregedia. Trzymają super czy to suche czy mokre ale zajebiste odciski mi się od nich robiły. Te wypustki bardzo uciskają, szczegównie jak się lata w cięższym terenie (chyba że to ja tak kierę ściskam ale wątpię bo nie miałem takich problemów wcześniej ani później). Przeszedłem na piankowe ProGripy 786. O wiele lepiej tylko zdrutować pasuje ale to nie problem.