No to kto ma Huskę 701? - Africa Twin Forum

zylek · 14.11.2021, 00:09

Duże podniesienie kiery, powoduje że odpada ci korpus do tyłu, no chyba że ktoś jest naprawdę wysoki 190cm+. Przy najeździe albo zostajesz z tyłu, co jest ujowe albo cofasz łokcie co ogranicza zakres ruchu kierownicą i sprzyja kontuzjom. Ja uważam, że podwyższenie to droga na skróty, ale niekoniecznie we właściwym kierunku, ale każdy ma swoją opinię.

A propos opinii, do podglądania.
https://youtu.be/IlXEa97yr0w

14.11.2021, 00:09	#11
zylek Zarejestrowany: Jul 2017 Miasto: Helvetia (BL) Posty: 467 Motocykl: CRF1000L, H701 E, betinka 300RE, Tryplak 765 Przebieg: 43kkm + Online: 1 miesiąc 1 tydzień 40 min 14 s	Duże podniesienie kiery, powoduje że odpada ci korpus do tyłu, no chyba że ktoś jest naprawdę wysoki 190cm+. Przy najeździe albo zostajesz z tyłu, co jest ujowe albo cofasz łokcie co ogranicza zakres ruchu kierownicą i sprzyja kontuzjom. Ja uważam, że podwyższenie to droga na skróty, ale niekoniecznie we właściwym kierunku, ale każdy ma swoją opinię. A propos opinii, do podglądania. https://youtu.be/IlXEa97yr0w Ostatnio edytowane przez Artek : 14.11.2021 o 09:05 Powód: okno YT