|
|
|||||||
| Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
07.09.2009, 11:46
|
#11 |
|
Administrator
 
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 8,926
Motocykl: RD03
Online: 5 miesiące 4 dni 18 godz 35 min 47 s
|
widzę że praca domowa odrobiona
 Kiedyś sobie sprawdziłem wpływ odbiornikow pradu na temperaturę regulatora. No i wyszło że jak nic nie jest powłączane regulator robi się cieplejszy , natomiast po właczeniu wszelkich odbiornikow jego temp wyraźnie spada. Swoja drogą to kichowate rozwiązanie. Paku jak możesz to podeslij mi schematy regulatorów afrykańskich. Ten regulator z linka to drogawy jest a ciekawe czy mocniejszy od oryginału AT.
__________________
AT03 Ostatnio edytowane przez Dzieju : 07.02.2013 o 07:54 |
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Przypalona wtyczka | hero | Układ elektryczny i zapłonowy | 53 | 26.07.2021 22:01 |
| Czarny kabelek z reglera | sambor1965 | Układ elektryczny i zapłonowy | 8 | 30.09.2010 13:14 |
| Wtyczka do pompy potrzebna | sambor1965 | Uklad paliwowy i wydechowy | 2 | 21.09.2010 23:11 |
| okablowanie reglera | Vooytas | Układ elektryczny i zapłonowy | 3 | 30.06.2008 20:36 |
Wygląd watkowy