SucHa eLka

[mikelos]

Kilka lat teamu kupiłem SHL M11 z 1968 z dokumentacją za 2200 PLN. Po remoncie który trwał kilka zimowych/wiosennych miesięcy powstało takie coś:

https://photos.app.goo.gl/QTPYBTqnhBC8sJq58

Z odstępstw/co bym zrobił teraz inaczej: chromowane rawki wyglądają jednak lepiej. No i piasty zostawiłbym w czystym, polerowany aluminium.

W sumie zakup + remont wyszedł coś ok 8000 PLN kilka lat temu. Większość robiłem samemu. Zlecałem specom malowanie, szlif cylindra i piaskowanie/szkiełkowanie ramy/detali.

Chciałem sobie udowodnić, że nie tylko umiem niszczyć sprzęty w terenie ale także je naprawiać. Doświadczenia bezcenne. Pojeździłem chwilę i sprzedałem.

W SHL Rafa widzę chromowane amortyzatory i bagażnik na zbiorniku paliwa. To może być wersja Lux - ponoć większość szła na eksport. Stopka centralna jest za bardzo przegięta do przodu. Do poprostowania ogranicznik. To efekt siadania na moto stojące na centralce.