Porównanie amora tył XRV650 oraz XRV750 - Africa Twin Forum

dawid8210 · 09.04.2021, 00:03

O właśnie!
Jestem świeżo po rozbiórce amora z mojej 07a i trochę zmące

Piszesz że w 07 i 07a nie było osłony tloczyska i że siódemki mają dzielony pierścień do montażu sprężyny. A i gwint trójki i czwórki mialy stały.
To w mojej jest tak.
Brak dzielonego pierscienia osadczego sprężyny- czyli jest jak w 03 i 04
- mam osłonę tloczyska jak w 03 i 04
Wychodzi jakbym mial amor od starszych wersji, ale gwint do regulacji sprężyny to osobny element czyli jak w 07

A żeby było smieszniej to tak wlasciwie mam rd07b co dawno dawno temu była zdławiona

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Xrv650	katonn	Wszystko dla Afryki	14	02.10.2016 14:51
Subiektywne porównanie DRZ WRF	zombi	Inne - dyskusja ogólna	64	05.07.2013 21:47
Honda XR 400, 600, 650 - Porównanie	Olek	Inne - dyskusja ogólna	46	09.04.2013 23:12

09.04.2021, 00:03	#5
dawid8210 Zarejestrowany: Oct 2011 Miasto: Kiełczygłów Posty: 1,948 Motocykl: RD07a Przebieg: 00000 Online: 4 miesiące 5 dni 10 godz 23 min 8 s	O właśnie! Jestem świeżo po rozbiórce amora z mojej 07a i trochę zmące Piszesz że w 07 i 07a nie było osłony tloczyska i że siódemki mają dzielony pierścień do montażu sprężyny. A i gwint trójki i czwórki mialy stały. To w mojej jest tak. Brak dzielonego pierscienia osadczego sprężyny- czyli jest jak w 03 i 04 - mam osłonę tloczyska jak w 03 i 04 Wychodzi jakbym mial amor od starszych wersji, ale gwint do regulacji sprężyny to osobny element czyli jak w 07 A żeby było smieszniej to tak wlasciwie mam rd07b co dawno dawno temu była zdławiona