|
|
|||||||
| Silnik, sprzęgło, skrzynia Montaż i demontaż elementów silnika: sprzęgła i skrzyni , wymiana łańcuszków rozrządu, demontaż głowic i zaworów, pomiary kompresji, ciśnienia oleju, serwisowanie zaworów i gniazd, tłoków i pierścieni. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
29.08.2009, 18:20
|
#5 |
 
Zarejestrowany: Jun 2009
Posty: 692
Motocykl: chwilowo rower
Galeria: Zdjęcia
Online: 2 dni 20 godz 20 min 37 s
|
Dobrze to nie wygląda, sprawdź kompresje jak pisze Rambo i ciśnienie oleju.
Możesz sprawdzić co będzie się działo na DUZO bedziej lepkim oleju. Tylko nie rób tak że jak masz 40 to zalejesz 50, tylko przeczytaj na stronie producenta rzeczywistą lepkość. (normy mocno zachodzą na siebie i gesta 40 to czesto tez żadka 50). Wg mnie cos jest nieźle zmielone np. pompa oleju. Ale nie wiem czy to sie zdarza w AT. Sprawdz jeszcze czystoś płynu chodniczego, może masz jakiś "przeciek" z oleju. Ale ja sie na tym nie znam .... A moze to po prost sławetna pompa paliwa.. ale jeśli nawet - to i tak coś jest z ciśnieniem oleju i to niedobrze. |
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| gaśnie | gruby | Uklad paliwowy i wydechowy | 20 | 05.11.2013 12:51 |
| Jakiego crossa polecacie do 5tyś zł | aciu | Inne - dyskusja ogólna | 26 | 07.05.2013 22:36 |
Wygląd watkowy