|
|
|||||||
| Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
12.12.2018, 09:50
|
#12 |
 
Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Nowy Sącz
Posty: 6,006
Motocykl: crf1000a
Przebieg: 2
Online: 10 miesiące 3 tygodni 3 dni 2 godz 51 min 45 s
|
Ostatnio ustawiałem z kumplem jego ori zawias, tyłu nie ustawisz pod taką wagę żeby było dobrze, on sporo mniej niż 90 waży i bez runsztunku musieliśmy skręcić sprężynę na max żeby był dobry sag. Do tego tłumienie odbicia jest za słabe nawet pod tą sprężynę, ogólnie trzeba to zmienić albo dać do strojenia.
Ori amor na spręzynę twardości 0,75N/mm ja w wilbersie mam 1,15N/mm i na moją jazdę solo jest ok(105kg na golasa) ale już w dwie osoby wolałbym twardszą...
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. |
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| tripmaster-ustawienia | lewy | Układ elektryczny i zapłonowy | 11 | 06.11.2019 23:28 |
| Czy to wina zawieszenia? | krzeszu | Rama, zawieszenia, napęd | 16 | 13.08.2013 23:26 |
Wygląd watkowy