|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
02.12.2018, 11:34
|
#4 |
 
Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 14,737
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 4 miesiące 2 tygodni 19 godz 5 min 13 s
|
Interesuje Cię Kolego pojemność robocza cylindra pompy i sumaryczna pojemność cylinderkow w zacisku. Ustalasz ten stosunek dla rd03 i liczysz to samo dla rd04 i masz odpowiedz.
To co koledzy piszą jest drugorzędnym parametrem - w skrócie interesuje Cię czy to będzie hamowało a nie czy wystarczy płynu... A prościej jeszcze obczaj czy średnica i skok tłoka są takie same dla obydwu pomp. Jeśli nie możesz znaleźć info to porównaj chociaż numery katalogowe dla tłoczka. M
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Pompa hamulcowa przód - zamiennik | siwy | Wszystko dla Afryki | 9 | 20.03.2016 22:27 |
| Pompa hamulcowa kaput. | newrom | Hamulce, kola, opony | 13 | 23.09.2008 09:28 |
Wygląd watkowy