|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
06.09.2017, 14:38
|
#2 |
 
Zarejestrowany: Jan 2014
Miasto: Rz-ów
Posty: 648
Motocykl: RD07
Online: 3 tygodni 2 dni 14 godz 42 min 51 s
|
Podepnę się pod topic, bo chciałbym z czystej ciekawości spytać: Czy komukolwiek, kiedykolwiek, gdziekolwiek sprawdzono przy normalnej kontroli homologację opon w motocyklu? Ewentualnie, czy po jakimś wypadku czy coś, ubezpieczyciel sprawdzał na jakich oponach był pojazd?
Jakie są konsekwencje jak nie ma homologacji?
__________________
Marcin vel "Gruby" aka "Maurosso" |
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Mitas E10 | puntek | Hamulce, kola, opony | 74 | 06.11.2016 18:33 |
| Mitas C21 | smigacz | Wszystko dla Afryki | 14 | 16.08.2016 13:15 |
Wygląd watkowy