| 
	
 
		
			
  | 
	|||||||
| Wszystko dla Afryki Wszystkie nieoryginalne rozwiązania, które można zapakować do Twojego motocykla. Gmole, stelaże, kufry, sakwy, bagażniki, uchwyty, kanapy, modyfikacje zawieszeń, kierownic, gniazdka, GPSy, dynojety, bagstery i inne scottoilery... | 
| 
		 | 
	Narzędzia wątku | Wygląd | 
| 
			
			 | 
		#20 | 
| 
			
			 Gość 
			
			
			
			
					Posty: n/a
				 
				
				
				
				 
Online: 0 
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Podłączenie takie jak zastosowałeś ma swoje wady i zalety: 
		
		
		
		
		
		
		
	Zalety: - można używać gniazda niezależnie od włączonego zapłonu, - jeśli przewód jest stosunkowo gruby i zastosowany dość duży bezpiecznik, można się pokusić o korzystanie z urządzeń o większym poborze prądu (w granicach rozsądku oczywiście), - można ładować akumulator przez takie gniazdo (ponownie zależy od bezpiecznika), czyli nie trzeba się męczyć z wyjmowaniem aku, Wady: - zasadniczo jedna wynikająca właśnie z tego, że 12V masz tam zawsze. Wystarczy zwarcie w gnieździe lub jakiś dowcipniś i masz rozładowany aku.  | 
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
		
  | 
	
		
  | 
			 
			Podobne wątki
		 | 
	||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor | 
| Gniazdo | a_gucha | Wszystko dla Afryki | 47 | 27.06.2012 00:06 | 
| Jak Zamontowalem Gniazdka Zapalniczki | AWOBIALY | Wszystko dla Afryki | 6 | 13.02.2010 17:40 |