|
|
|||||||
| Wszystko dla Afryki Wszystkie nieoryginalne rozwiązania, które można zapakować do Twojego motocykla. Gmole, stelaże, kufry, sakwy, bagażniki, uchwyty, kanapy, modyfikacje zawieszeń, kierownic, gniazdka, GPSy, dynojety, bagstery i inne scottoilery... |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
16.02.2016, 16:49
|
#6 |
|
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
 
Zarejestrowany: Aug 2015
Miasto: Scyzortown
Posty: 11,171
Motocykl: No Afrika anymore
Online: 1 rok 7 miesiące 1 tydzień 6 dni 14 godz 14 min 23 s
|
Jeśli nie zamontowałeś od wewnątrz kufrów wzmocnienia tylko dokręciłeś standardowe mocowanie Rotopaxów na 4 śruby bez podkładki od wewnątrz to
przy obciążeniu istnieje ryzyko wyrwania mocowania z kufra. Zgadzam się z opinią że tak wysoko umieszczony znaczny ciężar nie pomaga w stabilności motocykla. Same rotopaxy po napełnieniu będą ważyć ponad 8 kg do tego waga kufra i szpej w środku. Wszystko to wysoko nad ziemią. Subframe będzie miał ciężko. |
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Kanistry na paliwo-jakie do "ciepłych" regionów? | Wojtas1965 | Przygotowania do wyjazdów | 19 | 09.05.2013 12:00 |
| Oparcie do kufra alu dla pasazera??? | Pirania | Wszystko dla Afryki | 4 | 24.05.2011 14:38 |
| Przycisk do kufra Givi, da się to kupić? | szwedzkikucharz | Wszystko dla Afryki | 16 | 23.07.2008 21:35 |
Wygląd watkowy