|
|
|||||||
| Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
23.02.2009, 13:18
|
#8 | |
|
gsm: 512242193
 
Zarejestrowany: Jul 2006
Miasto: Rzuchów
Posty: 5,269
Motocykl: RD11a
Galeria: Zdjęcia
Online: 4 miesiące 3 tygodni 6 dni 11 godz 39 s
|
Cytat:
poza tym przy wyższych rpm pompa ma lepszy wydatek i lepiej smaruje silnik a na marginesie silnik chodzi najlepiej w zakresie swojego maksymalnego momentu i maksymalnej mocy wiec należy dążyć od utrzymywania obrotów w okolicach maksymalnego momentu wtedy mamy najwięcej ubawu z jazdy a przytym najmniej sobie sami szkodzimy |
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Opinie, informacje odnośnie Yamahy XT 350 | Fihu | Inne - dyskusja ogólna | 7 | 28.12.2012 15:17 |
| Parę pytań odnośnie części zapasowych i akcesoriów | Singar89 | Wszystko dla Afryki | 2 | 13.12.2012 18:30 |
Wygląd watkowy