|
|
|||||||
| Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
19.09.2015, 20:35
|
#9 |
 Zarejestrowany: Aug 2012
Posty: 661
Motocykl: RD07&1000RR
Online: 2 tygodni 6 dni 3 godz 26 min 56 s
|
Może dla wygody co? Dzieju? wszystkich Szwedów wyślesz też do lekarza? Hamerykańców pewnie też
 I w ogóle wszystkich co mają samochody w miarę nowe  Bo tam wszędzie automat, w moturach też. Lepiej jak sobie założy to pudełko za 2 dychy niż mu przypomną pazerniaki z drogówki za 200 zeta  Kierowca to ma hamować, uważać i przyspieszać, reszta powinna działać automatycznie. Pomijam fakt, że jazda autem w dzień na światłach to głupota. |
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Regulacja świateł | jez | Układ elektryczny i zapłonowy | 3 | 18.09.2015 23:37 |
| Brak Świateł Stop | Acer | Układ elektryczny i zapłonowy | 11 | 05.09.2013 20:54 |
| Brak świateł przód. | wieczny | Układ elektryczny i zapłonowy | 20 | 09.09.2011 11:52 |
Wygląd watkowy