|
|
|||||||
| Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
19.08.2015, 19:35
|
#9 |
 
Zarejestrowany: Aug 2011
Miasto: Warszawa
Posty: 1,144
Motocykl: oby złodziej kulasy połamał
Przebieg: :(
Online: 3 tygodni 1 dzień 18 godz 11 min 26 s
|
Akumulator akumulatorowi nie równy. Przykład - pod 8ah akumulator motocyklowy podłączam pompę do wody która z prostego wzoru (robi bodaj 135W ale nie pamiętam teraz ) powinna ciągnąć jakieś 25 minut. Praktyka to jakieś 10 - 15 minut i pompa przestaje pracować. Nie wiem w jakim stanie masz aku ale dałbym sobie spokój z takim rozwiazaniem i kupił powerbank który pozwoli ci na ładowanie komórki 2-3 razy żeby mieć spokój a powerbank doładowywałbym w trakcie jazdy z zapalniczki.
Chociaż z drugiej strony afrykę można spokojnie na pych odpalić 
__________________
------------------------------------------------------ XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX ------------------------------------------------------ |
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Akumuloator sie rozladowywuje po dluzszym postoju. | Tymon | Układ elektryczny i zapłonowy | 25 | 23.07.2015 21:39 |
| Panel kontrolek RD04 | CzarnyEZG | Owiewki, osłony, szyby, kanapy, zegary i linki | 15 | 26.03.2014 11:03 |
| wysokie obroty po dluzszym postoju | kkk | Uklad paliwowy i wydechowy | 6 | 09.06.2009 07:40 |
Wygląd watkowy