|
|
|||||||
| Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
06.03.2013, 08:08
|
#11 |
|
Michał
 
Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Siedlce-Warszawa
Posty: 2,217
Motocykl: RD07a
Przebieg: do neg.
Online: 3 miesiące 10 godz 24 min 11 s
|
Zmiana przedniej zębatki to przesada, szczególnie że mniejsza może źle wpływać na łańcuch. Ja jeżdżę na 16-47 i chyba założę 48. Jak ktoś jeździ sporo po asfaltach to można zejść do 44 ale poniżej może brakować mocy przy dużych prędkościach, tak jak Rambo pisze, ktoś to policzył, szybkie przełożenia to nie wszystko. A na 40 z tyłu bałbym się zjechać z asfaltu.
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| wymiana tylnej opony .. | yarecky2000 | Hamulce, kola, opony | 19 | 07.10.2011 22:58 |
| Wymiary tylnej ośki + tuleki wewnątrz tylnej piasty:) | majo | Hamulce, kola, opony | 2 | 10.02.2009 22:06 |
Wygląd watkowy