|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
22.06.2012, 12:47
|
#2 |
 
Zarejestrowany: Nov 2008
Miasto: Poznań
Posty: 940
Motocykl: RD07a
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 5 dni 37 min 59 s
|
Sam nie pompowałem, ale z tego co czytałem to słaba kwestia, musiałbyś mieć kilka nabojów a poza tym raczej nie uzyskasz zbyt wysokiego ciśnienia. Nawet rowerzyści narzekają, że słabo pompują. Z drugiej strony np. w szosówkach wymagane jest wyższe ciśnienie, to może dlatego marudzą.
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| ktora opone wybrac ??? | MuSStaFFa | Wszystko dla Afryki | 39 | 19.11.2010 16:05 |
Wygląd watkowy