|
|
|||||||
| Uklad paliwowy i wydechowy Montaż i demontaż baku, kraników , gaźników, , tłumiki , filtry powietrza i paliwa, linki, pompy paliwa elektryczne i podcisnieniowe, ustawienia gaźnika, poprowadzenie przewodów. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Uklad paliwowy i wydechowy Montaż i demontaż baku, kraników , gaźników, , tłumiki , filtry powietrza i paliwa, linki, pompy paliwa elektryczne i podcisnieniowe, ustawienia gaźnika, poprowadzenie przewodów. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
01.07.2011, 21:01
|
#7 |
 
Zarejestrowany: May 2011
Miasto: Płock/Tralee
Posty: 162
Motocykl: RD03
Online: 4 dni 4 godz 53 s
|
Odpaliłem, na zimno 1500obr/min. Nagrzała się, 2000obr/min
Wyregulowałem śrubą wolnych obrotów na 1300-1400obr/min. Jutro odpalę z rana na zimno i zobaczymy jak to wygląda. A swoją drogą to się zastanawiam czy od początku nie miała za wysokich obrotów biegu jałowego. Nigdy nie potrzebowała ssania przy odpalaniu zimnego silnika. Jak jest u was, czy odpalacie bez ssania przy temperaturze +10-15°C 
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Niskie ładowanie. | Zet Johny | Układ elektryczny i zapłonowy | 29 | 01.08.2014 13:10 |
| Kto ma dobre niskie ceny na przewody w oplocie | graphia | Wszystko dla Afryki | 15 | 21.01.2014 16:13 |
| patent na niskie ciśnienie w oponach | Wojtek_K | Wszystko dla Afryki | 2 | 04.02.2013 11:57 |
| Prądy za wysokie!!! | motomik79 | Układ elektryczny i zapłonowy | 45 | 30.05.2011 11:38 |
| wysokie obroty po dluzszym postoju | kkk | Uklad paliwowy i wydechowy | 6 | 09.06.2009 07:40 |
Wygląd watkowy