|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
21.07.2008, 10:42
|
#7 |
|
heu ?
 
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Kraków
Posty: 931
Motocykl: RD07
Online: 1 tydzień 20 godz 17 min 46 s
|
Wymiana oleju w lagach - warto zrobić, łożyska itd oczywiście tez.
Tylny amor kończy się w ten sposób że przy szybszym winklu masz wrażenie bujania/pompowania z jednoczesnym odjeżdżaniem koła na zewnątrz łuku (im ciaśniej skręcasz tym bardzie to odczuwasz). Wyraźnie czuć że problem tyczy tyłu, znaczy czujesz że to tył szwankuje. Z cyklu porad 'leczenie syfa pudrem' - skręcić regulacje tłumienia na hard - zwiększyć napięcie wstępne sprężyny
__________________
RD07 & DRZ |
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| zawieszenie przód RD03 i RD04 | Dzięgiel | Rama, zawieszenia, napęd | 1 | 07.10.2009 17:02 |
Wygląd watkowy