20.09.2023, 10:32
|
#5 |
 
Zarejestrowany: Dec 2013
Posty: 114
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 1 tydzień 1 dzień 16 godz 14 min 2 s
|
4 CS ma wielką wadę w postaci uszczelnienia które puszcza olej z górnej komory do dolnej , robi się betonowe bo zamiast 500 ml oleju masz 600 ml . Próbowałem ogarnąć uszczelnienie, nowe oringi i uszczelniacz...jednak po czasie to samo , betononoza straszna .Teraz zrobiłem prosty mod open chamber ,czyli wywalasz uszczelniacz i oring ,olej na 120 mm lustro ...jest lepiej ale do pracy dwukomorowego jeszcze daleko( trzeba dokupić zestaw regulacji i modzic )
Tu daje link co i jak : https://youtu.be/fvdCk3zAEdk?si=RrTxfQwZTB9ZIX1u X Plor , jest lepszy od 4cs , miałem w excf 450 2017, jakos działa.Jednak to co było do 2011 było proste i działało znacznie lepiej
__________________
__________________________________________ Motocykle dwa HONDA i KLR-A ...nie aktualne  KTM 950 adv S & KTM 450 ExcR .... było Teraz  KTM 690 Enduro R + EXCf 450 🙂
|
|
|
Wygląd watkowy