|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
15.06.2019, 14:36
|
#11 |
 
Zarejestrowany: May 2015
Miasto: Kraków
Posty: 3,256
Motocykl: ATAS 2024
Przebieg: 8000
Online: 1 miesiąc 4 dni 12 godz 9 min 4 s
|
Jednak karoo str i pirelli str sie nieco w jezdzie różnią, pirelli z przodu odczuwa sie bardziej jak kostke (wibracje, lekka shima i walenie sie w zakręt), a karoo bardziej szosowo.
Tak przynajmniej jest zaraz po zmianie, zobaczymy po dłuższym przebiegu |
|
|
Wygląd watkowy