|
|
|||||||
| Regularne czynności serwisowe Wymiany: płynu hamulcowego, chłodniczego, oleju silnikowego i w zawieszeniu, filtrów, opon, zębatek i łańcuchów, świec. Regulacje: zaworów, gaźników, łańcuchów, łożysk główki ramy, świateł. Kontrola: opon, linek, akumulatora, łożysk, przygotowanie do sezonu i do zimy, smarowanie elementów. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
11.03.2015, 21:44
|
#9 |
|
22.10.2006, DTN :)
 
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Kąty Wrocławskie
Posty: 3,765
Motocykl: RD07
Przebieg: IIszlif
Galeria: Zdjęcia
Online: 7 miesiące 3 tygodni 2 dni 15 godz 53 min 10 s
|
Jeszcze nie było sytuacji żeby opona nie chciała kompletnie zejść z rantu... Zawsze ściągam drugim motocyklem (afryka, xtz, sevenfifty) albo mozolnie dwoma łyżkami i śrubokretem jak byłem sam.
Jeszcze nie było sytuacji żeby nie chciała z powrotem wskoczyć... Dobrze posmarowana, tzn w jak najgłębiej się da wcisnąć palucha/szmatke/pędzelek płynem do naczyń, wodą lub nawet suchym mydłem, wskakiwała ale fakt czasami trzeba napompować na kamień. Najtrudniej wskakuje gdy felga jest po prostu krzywa.
__________________
Real adventure starts where road ends... -AT RD07 Big Bore 'Troll Bagnisty, ziejący ogniem z regulatora Diabeł Pustynny'  http://www.youtube.com/user/Miszapoland |
|
|
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Przy okazji wymiany lozyska tylnego kola... | e200g_ | Hamulce, kola, opony | 10 | 09.11.2008 19:24 |
Wygląd watkowy