|
|
|||||||
| Uklad paliwowy i wydechowy Montaż i demontaż baku, kraników , gaźników, , tłumiki , filtry powietrza i paliwa, linki, pompy paliwa elektryczne i podcisnieniowe, ustawienia gaźnika, poprowadzenie przewodów. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Uklad paliwowy i wydechowy Montaż i demontaż baku, kraników , gaźników, , tłumiki , filtry powietrza i paliwa, linki, pompy paliwa elektryczne i podcisnieniowe, ustawienia gaźnika, poprowadzenie przewodów. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
26.09.2011, 10:37
|
#7 |
 
Zarejestrowany: Mar 2008
Posty: 711
Motocykl: RD04
Galeria: Zdjęcia
Online: 2 tygodni 1 dzień 22 godz 47 min 16 s
|
Możesz też powycinać trochę papieru, na początek niedużo, jeśli będzie kiepsko jechała, to trochę więcej. Na filtr zakładasz bawełnianą skarpetkę (część elastyczną lepiej), możesz nasączyć minimalnie np. smarem do łańcucha.
Całość sprawnie działa, ale skarpetka szybko się zapycha, trzeba przesuwać i/lub wymieniać na nową. Na dystansie 400km zużyłem 2 skarpetki, do domu spokojnie udało mi się wrócić. |
|
|
Wygląd watkowy