Renowacja orginalnych kufrów CRF1000 - Africa Twin Forum

maroch · 26.10.2024, 20:38

Jakie są możliwości renowacji orginalnych kufrów ?

Rafał Rs7 · 26.10.2024, 20:57

Miałem identyczne dałem lakiernikowi i były jak nowe.

kylo · 26.10.2024, 22:29

Odkręcasz aluminiowe panele, zdejmujesz delikatnie z kufra aby przypadkiem nie pogięć.
Kupujesz ściernicę trzpieniową z włókniny, np. coś takiego
https://allegro.pl/oferta/sciernica-...9-0f32070f9537
im większa średnica ściernicy tym lepiej, nie przesadzaj z niską gramaturą,
aby nie naorać głębokich rys.
Zakładasz na wiertarkę i jedziesz delikatnie cały czas w poziomie, równolegle,
uważając przy krawędziach.
Przy odrobinie cierpliwości uzyskasz oryginalny efekt satynowego
szczotkowanego aluminium, powodzenia!

Rafał Rs7 · 26.10.2024, 23:07

Po co się pierdolić za stówę lakiernik prysnął i po problemie.

matjas · 26.10.2024, 23:24

Nie mam przekonania ale i pewności czy to był oryginalnie lakier a nie anoda. Może ktoś potwierdzić?
Wtedy można stwierdzić jak przygotować prawidłowo powierzchnię choćby pod wyprawę malarską.

kylo · 27.10.2024, 09:40

W moich kufrach panele wykonane są z "surowej"
blachy aluminiowej bez anody, czy lakieru.
Jedyną "anodą" był naturalny tlenek,
brud oraz rysy

matjas · 27.10.2024, 11:06

To włóknina na wiertarkę i w jedną stronę jadąc powinno dać radę pięknie.
Pomyslalbym jednak o zabezpieczeniu tego lakierem bezbarwnym.

maroch · 27.10.2024, 11:22

Cytat:

Napisał kylo

W moich kufrach panele wykonane są z "surowej"
blachy aluminiowej bez anody, czy lakieru.
Jedyną "anodą" był naturalny tlenek,
brud oraz rysy

też mi się wydaje że tak mam, wizualnie i w dotyku, da się to jakoś potweidzić jakąś wodną metodą czy coś? co do tej ściernicy gramatura Ultra Fine P600 będzie git ?

Cytat:

Napisał Rafał Rs7

Miałem identyczne dałem lakiernikowi i były jak nowe.

jaki kolor dałeś ?

Rafał Rs7 · 27.10.2024, 13:04

Srebrny podobny do oryginału.
Podjedź do lakiernika może będzie lakierował jakieś srebrne autko to ogarnie na momencie te blachy z kufrów.

maly · 27.10.2024, 13:27

Może aquablasting.Kumpel ma maszynę do tego i wychodzi super.Nie wiem tylko czy o taki efekt koledze chodzi.

26.10.2024, 23:24	#5
matjas Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Brzezia Łąka Posty: 15,744 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 4 miesiące 2 tygodni 5 dni 20 godz 13 min 16 s	Nie mam przekonania ale i pewności czy to był oryginalnie lakier a nie anoda. Może ktoś potwierdzić? Wtedy można stwierdzić jak przygotować prawidłowo powierzchnię choćby pod wyprawę malarską. __________________ 'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa

27.10.2024, 11:06	#7
matjas Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Brzezia Łąka Posty: 15,744 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 4 miesiące 2 tygodni 5 dni 20 godz 13 min 16 s	To włóknina na wiertarkę i w jedną stronę jadąc powinno dać radę pięknie. Pomyslalbym jednak o zabezpieczeniu tego lakierem bezbarwnym. __________________ 'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa

26.10.2024, 20:57	#2
Rafał Rs7 Zarejestrowany: May 2020 Miasto: Pomorskie Posty: 74 Motocykl: CRF1000L Online: 2 tygodni 6 dni 23 godz 50 min 7 s	Miałem identyczne dałem lakiernikowi i były jak nowe.

26.10.2024, 22:29	#3
kylo Zarejestrowany: Feb 2013 Miasto: Lubelskie Posty: 637 Motocykl: CRF1000 Online: 1 miesiąc 2 tygodni 6 dni 21 godz 15 min 6 s	Odkręcasz aluminiowe panele, zdejmujesz delikatnie z kufra aby przypadkiem nie pogięć. Kupujesz ściernicę trzpieniową z włókniny, np. coś takiego https://allegro.pl/oferta/sciernica-...9-0f32070f9537 im większa średnica ściernicy tym lepiej, nie przesadzaj z niską gramaturą, aby nie naorać głębokich rys. Zakładasz na wiertarkę i jedziesz delikatnie cały czas w poziomie, równolegle, uważając przy krawędziach. Przy odrobinie cierpliwości uzyskasz oryginalny efekt satynowego szczotkowanego aluminium, powodzenia!

26.10.2024, 23:07	#4
Rafał Rs7 Zarejestrowany: May 2020 Miasto: Pomorskie Posty: 74 Motocykl: CRF1000L Online: 2 tygodni 6 dni 23 godz 50 min 7 s	Po co się pierdolić za stówę lakiernik prysnął i po problemie.

27.10.2024, 09:40	#6
kylo Zarejestrowany: Feb 2013 Miasto: Lubelskie Posty: 637 Motocykl: CRF1000 Online: 1 miesiąc 2 tygodni 6 dni 21 godz 15 min 6 s	W moich kufrach panele wykonane są z "surowej" blachy aluminiowej bez anody, czy lakieru. Jedyną "anodą" był naturalny tlenek, brud oraz rysy

27.10.2024, 13:04	#9
Rafał Rs7 Zarejestrowany: May 2020 Miasto: Pomorskie Posty: 74 Motocykl: CRF1000L Online: 2 tygodni 6 dni 23 godz 50 min 7 s	Srebrny podobny do oryginału. Podjedź do lakiernika może będzie lakierował jakieś srebrne autko to ogarnie na momencie te blachy z kufrów.

27.10.2024, 13:27	#10
maly Zarejestrowany: Dec 2012 Posty: 192 Motocykl: RD03 Online: 1 tydzień 5 dni 6 godz 13 min 52 s	Może aquablasting.Kumpel ma maszynę do tego i wychodzi super.Nie wiem tylko czy o taki efekt koledze chodzi.