Szynszyll garaż - Strona 86 - Africa Twin Forum

szynszyll · 26.01.2025, 10:20

jeśli koniecznie nie musicie to nie kupujcie łożysk All Balls bo to wyjątkowe ścierwo

Dzieju · 26.01.2025, 10:25

Nawet nie wiedziałem że takie coś istnieje a nawet gdybym wiedział to i tak bym nie kupił , trzymam się sprawdzonych producentów.

matjas · 26.01.2025, 13:55

Pytanie czy to było nasmarowane i ile tam siedziało

herni · 26.01.2025, 14:35

Cytat:

Napisał matjas

Pytanie czy to było nasmarowane i ile tam siedziało

Łozyska główki ramy ,które są regularnie smarowane a luz sprawdzany to są na długie długie lata.

szynszyll · 26.01.2025, 14:57

smaru było w opór, siedziało niedługo bo motocykl ma niewielki przebieg a w oryginale sa kulki. nie ja pierwszy odkrywam, że All Balls to rzepa - komu nie szkoda kasy i czasu niech zakłada - ja nie planuje. Koyo/Nachi/NTN w tym rozmiarze jak sie wie gdzie szukac wychodza taniej. kto i gdzie produkuje kawałki z logo AB nie wiadomo, bo to tylko pakowacz. na niektórych wogole nie ma oznaczen na innych sa jakies znaczki z d... nie do odnalezienia w branzowych katalogach.

Melon · 26.01.2025, 15:59

Jurek dobrze prawi te all ba... to gównolit i omijać to szerokim łukiem, smar to pikuś nawet kadzidło nie pomorze

Z autopsji piszę

Baza · 26.01.2025, 21:29

Cytat:

Napisał szynszyll

podobno wszystko teraz w jednej fabryce robione

kiedys mialem duze Wiadro z dwoma roznymi swiecami - jedna iryda NGK wg zalecen producenta, druga zwykła Denso. o dziwo chodzilo to calkiem normalnie - zerknalem dla inspekcji - weszly dwie nowe irydy wg OEM.

Duże Viadro miało 4 świece.

szynszyll · 26.01.2025, 21:38

Cytat:

Napisał Baza

Duże Viadro miało 4 świece.

coś pomyliłeś

https://www.cmsnl.com/products/head-...t_12010mbtf21/

fabrycznie szły NGK IJR8B9

Artek · 26.01.2025, 23:14

Kiedyś kumplowi robiłem serwis pozakupowy trampka 600 (14.ooo km). Przednia swieca była oryginalna-denso. Ją najtrudniej wykręcić bez klucza oryginalnego. Oczywiście serwis w DE olał sprawę i wymienili tylko 3 sztuki.

szynszyll · 27.01.2025, 05:17

ja sie czesto spotykam z wykasowanym przednim wylotem w TA i AT. mechanikom nie chce sie tam zagladac bo bez odkrecenia gmola, zdjecia boczka, odkrecenia chłodnicy i jej uchylenia trudno odkrecic korek inspekcji i cos regulowac, wiec kładą lagę. ja wtedy tez do termostatu patrze bo jest w słabym miejscy i trzeba się trochę okopać, żeby go wyjąć. a ilu klientów miałem co byli zaskoczeni, ze ich TA i AT mają 4 świece to nie zliczę - patrzyli na mnie jak na UFO kiedy im pokazywałem gdzie są dwie pozostałe

26.01.2025, 10:25	#852
Dzieju Administrator Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 9,363 Motocykl: RD03 Online: 5 miesiące 1 tydzień 2 dni 23 godz 16 min 29 s	Nawet nie wiedziałem że takie coś istnieje a nawet gdybym wiedział to i tak bym nie kupił , trzymam się sprawdzonych producentów. __________________ AT03

26.01.2025, 13:55	#853
matjas Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Brzezia Łąka Posty: 15,742 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 4 miesiące 2 tygodni 5 dni 20 godz 3 min 4 s	Pytanie czy to było nasmarowane i ile tam siedziało __________________ 'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa

26.01.2025, 14:57	#855
szynszyll Zarejestrowany: Jul 2008 Miasto: Popapracie! Posty: 8,032 Motocykl: RD04 Online: 5 miesiące 3 tygodni 4 dni 21 godz 10 min 42 s	smaru było w opór, siedziało niedługo bo motocykl ma niewielki przebieg a w oryginale sa kulki. nie ja pierwszy odkrywam, że All Balls to rzepa - komu nie szkoda kasy i czasu niech zakłada - ja nie planuje. Koyo/Nachi/NTN w tym rozmiarze jak sie wie gdzie szukac wychodza taniej. kto i gdzie produkuje kawałki z logo AB nie wiadomo, bo to tylko pakowacz. na niektórych wogole nie ma oznaczen na innych sa jakies znaczki z d... nie do odnalezienia w branzowych katalogach. __________________ buziaki Ostatnio edytowane przez szynszyll : 26.01.2025 o 16:04

26.01.2025, 15:59	#856
Melon Zarejestrowany: Mar 2012 Miasto: Lublin Posty: 6,497 Motocykl: cz350/ bandit600/ zx12r/ varadero/vfr1200xd Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 5 godz 4 min 7 s	Jurek dobrze prawi te all ba... to gównolit i omijać to szerokim łukiem, smar to pikuś nawet kadzidło nie pomorze Z autopsji piszę __________________ kto smaruje ten jedzie

27.01.2025, 05:17	#860
szynszyll Zarejestrowany: Jul 2008 Miasto: Popapracie! Posty: 8,032 Motocykl: RD04 Online: 5 miesiące 3 tygodni 4 dni 21 godz 10 min 42 s	ja sie czesto spotykam z wykasowanym przednim wylotem w TA i AT. mechanikom nie chce sie tam zagladac bo bez odkrecenia gmola, zdjecia boczka, odkrecenia chłodnicy i jej uchylenia trudno odkrecic korek inspekcji i cos regulowac, wiec kładą lagę. ja wtedy tez do termostatu patrze bo jest w słabym miejscy i trzeba się trochę okopać, żeby go wyjąć. a ilu klientów miałem co byli zaskoczeni, ze ich TA i AT mają 4 świece to nie zliczę - patrzyli na mnie jak na UFO kiedy im pokazywałem gdzie są dwie pozostałe __________________ buziaki

26.01.2025, 23:14	#859
Artek Wylizał się Zarejestrowany: Nov 2012 Miasto: Ze wsi jestem w ZMY Posty: 3,201 Motocykl: Tmax 500+e-rewer. Online: 7 miesiące 3 tygodni 6 dni 21 godz 28 min 16 s	Kiedyś kumplowi robiłem serwis pozakupowy trampka 600 (14.ooo km). Przednia swieca była oryginalna-denso. Ją najtrudniej wykręcić bez klucza oryginalnego. Oczywiście serwis w DE olał sprawę i wymienili tylko 3 sztuki.

Narzędzia wątku
Wersja do druku Wyślij na email
Wygląd
Wygląd liniowy Wygląd mieszany Wygląd wątkowy