Nowa Afryka

[mdxmd]

z rysunków wynika, że nowa AT ma jedną przepustnicę na 2 garki czyli coś jak w modelach NC, głowica też jest bliźniacza więc ja obstawiam, że będzie miała ok 85KM i 90Nm

silnik raczej wolno obrotowy, posłuchajcie odcięcia zapłonu 0:52


kolorystyka super, reszta nic nie wiadomo...

[kudlacz]

Napisał mdxmd

z rysunków wynika, że nowa AT ma jedną przepustnicę na 2 garki czyli coś jak w modelach NC, głowica też jest bliźniacza więc ja obstawiam, że będzie miała ok 85KM i 90Nm

silnik raczej wolno obrotowy, posłuchajcie odcięcia zapłonu 0:52


kolorystyka super, reszta nic nie wiadomo...

Z takimi wartosciami to może konkurować tylko z segmentem "800" co chyba nie bardzo. Hunda juz maiła litra (varadero) z mocą 100 km i wielu uznawało wiaderko za najwolnejszy litr na rynku. Ja obstawiam na te 110 km jak już ktoś napisał.

[Lepi]

Nie no, chcieliscie 80 km bo po kto ogarnie wiecej. Czytalem nie raz.

[voxan69]

Zobaczymy - myslę, że będzie około 100 km - jeszcze pół roku temu niedowiarki pisały, że nigdy nie wejdzie do sprzedaży a tu proszę listopad 2015r.

[mdxmd]

Napisał kudlacz

Z takimi wartosciami to może konkurować tylko z segmentem "800" co chyba nie bardzo. Hunda juz maiła litra (varadero) z mocą 100 km i wielu uznawało wiaderko za najwolnejszy litr na rynku. Ja obstawiam na te 110 km jak już ktoś napisał.

myślisz, że moc i moment to tylko cyfry? bardziej ciekawi mnie charakterystyka silnika niz jego max moc i moment, i 85KM/90Nm z 1000cm a z 800cm to duża różnica bo ten perwszy będzie zapier..ał już od ok 3000 obr a ten drugi pow 6000 i jak ktoś lubi kręcić to niech sobie kręci po obrotach....

ale jakoś nie widzę 100 czy 110KM z takiej konstrukcji silnika, chyba, że duży stopień sprężania i obroty ale bez DOHC i szklanek zamiast tak masywnych dźwigienek to jakoś tego nie widzę.....zobaczymy..... mi akurat 100kuni nie trzeba zwłaszcza przy tak małej masie.. KTM z tego i tak nie będzie bo i po co?

[Maurosso]

80 koni dla mnie git będzie szansa to ogarnąć, nie będąc Chrisem Birchem, a jak zrobią to z litra w dzisiejszej technologii, dostaniemy znowu maszynę, której uda się zrobić 150 000km, a serducho będzie jak po 50 000km ;]

[sizyrk]

Juz BMW udowodnilo ze 150 KM ktm-a to za malo na 125 BMW i pomimo takiej roznicy czasy wyprzedzania BMW sa mniejsze i bije KTM. Wiec nie moca czlowiek zyje......

[rambo]

Niech zgadne, to był jakiś niemiecki test sponsorowany przez BMW?

Niech moc będzie z nami, też nie sądze by litrowy twin w rzedzie by honda miał więcej jak 85km. bedziie pewnie super elastyczny, bedzie palił mało ale power bedzie miał sredni

nc750 ma 55 koni..

[voxan69]

zobaczymy - dobrze, że już jest - widać, że konstruktorom zależało na małym skomplikowaniu jednostki - wydaje mi się, że Honda wyciągnęła odpowiedznie wnioski po tym jak zaprzestała produkcji Afry i nie wypuści bubla - to ma być motocykl dla podróżników, nie będzie w nim najważniejsza moc ale prowadzenie, niezawodność, małe spalanie, duże przebiegi między serwisami - raczej przed projektowaniem dobrze sprawdzili rynek i potrzeby klientów - dużych crossoverów jest cała masa. Po za tym bardzo dobrze wróży dwa lata testów samych prototypów - rokuje to na brak wad wieku dziecęcego - pożyjemy zobaczymy

[puszek]

Honda czyta nasze forum i wie czego nam potrzeba. Przy tej wadze 85 koni zupełnie wystarczy zeby bez problemacji wjechac na Erg Chebbi .Wraz z ukazaniem sie nowego motocykla Africa twin, wycofuje oferte jasia wedrowniczka, bo beda tam wjezdzac całymi gromadami.