Cytat:
Napisał rrolek
Jeśli w istocie trzpień naciskowy/zaworek się wykręcił to masz najpewniej nie dokręcone lub za płytko wkrecone tłoczysko amortyzatora. Jak jest nie zakorkowane to może spowodować uszkodzenie gwintu tegoż w korku.
|
Zgadza sie , ja bym to zrobil czym szybciej bo pozniej moze kosztowac. Oczywiscie zakladam ze moge sie mylic ale sam tego doswiadczylem kiedys
Za klucz do lagi moze robic nasadka 50mm