No coż ... napisałem, że nie każdy wierzy, ponieważ nie każdy zwraca uwagę na to, jak i na różnice miedzy klockami, a nawet ogumieniem. Ja piszę z doświadczenia (i to nie torowego), a nie z teorii. Pomijając to co dla wielu nie jest ważne, to jest jeszcze coś - większa kompresja (im większe nierówności-tym bardziej) powoduje szybsze zużycie uszczelniaczy. Jest to fakt stwierdzony. Ot i wszystko.
|