Mając kilka AT zawsze z woltomierzem napięcie było 13,8-14,3.
Jednak 15V to max wg. serwisówki w AT, jeszcze dobre i raczej ono nie powoduje tych problemów.
Ale pytanie jakie jest napięcie podczas jazdy... bo może wtedy skacze w górę jeszcze bardziej ponad to 15 i może się robić kicha. Założyłbym woltomierz nawet taki warsztatowy, na taśmie można to gdzieś przylepić i się przejechał żeby zobaczyć co się dzieje.
Może to być wina prądu a może czegoś z układem paliwowym.
__________________
<br>
Kiedy jest najciemniej, wtedy błyska znów nadzieja. Tolkien.
|