Taka historia-
Motocykl kolegi- Transalp600v 94r na 2 modułach.
Podczas ostatniej wycieczki do Hiszpanii padł regulator dając wysokie wartości-na voltomierz wyskoczyło 18 -23 poczym popaliło niemal wszystkie żarówki, voltomierz, z aku wywaliło częśc zawartości.
Kolega ogarną na miejscu nowy regulator ,żarówki , poczyscil ,poskręcał,uzupełnił plyn w aku i elegancko wrocil do Pl.
Jednak
wskazowka obrotomierza cały czas kręci tylko do ok 3,5 tyś.
Moto pali elegancko jedzie elegancko ładowanie 14,3 , aku po zgaszeniu jakoś dużo ma prądy 13,8?
Wczoraj zmienialiśmy miejscami moduły wkładaliśmy inny na podmiankę bez zmian nadal kręci do 3,5tyś.
Co dalej sprawdzić
Na co zwrócić uwagę...?
Dzięki