Nie rozumiem, to są rolki, się kręcą, nie są zawalone smarem, paluch brudny (szkoda palucha, trzeba było rękawiczki użyć) zna czy nasmarowany.
Jabyś zepsuł łańcuch to po 1. nagle by się znacznie wydłużył, 2. cała felga byłaby w drobinach metalu. Kiedyś miałem cobrę, trochę było upierdliwe pamiętać o przebiegu, potem smarowałem ręcznie suchym co 600 km- też upierdliwe. Teraz na scottoilerze tylko czasami sprawdzam poziom w zbiorniczku i oczyszczam wylot , o wiele mniej upierdliwa metoda. BTW znajomy mówił, że DID strasznie podupadł, lepszy ponoć CZ
|