Ciekawostka dla posiadaczy CRF1000+CRF300: jeśli zakupimy hondowski stelaż OEM do CRF300L/Rally (08L71-K1T-A10) to otwieramy sobie możliwość do przekładania płyt bagażowych pomiędzy motocyklami. Podobno rozstaw otworów mocujących jest identyczny i wszystko elegancko pasuje. CRF300 z kufrem centralnym wyglądałaby pewnie groteskowo ale pod jakiś miękki bagaż albo rotopaxa może i byłby sens w coś takiego wchodzić. To co, kto pierwszy?
