W nowej CRF250L przednie koło też miało krzywą felgę przez luźne szprychy i musiałem centrować sam bo Honda uznała, że to jest w zakresie użytkownika, żeby dbać o naciąg szprych. Moto miało 900km na liczniku i nie uznali reklamacji gwarancyjnej, a ja nie miałem czasu się o to bić kolejne tygodnie.
Szybciej było wycentrować w garażu ...
|