Cytat:
Napisał Mallory
|
od strony elektroniki to spora przepaść do modelu 2018, zastanawiam się czy ten silnik też będzie pracował równie aksamitnie jak poprzedni (brak kasowników luzu międzyzębnego wałków) niby większa dokładność ale chyba nie o dokładność tutaj chodzi a zmniejszenie masy silnika i elementów wirujących a przede wszystkim kosztów produkcji.
Zawór EXUP jest w tłumiku więc będzie problem z akcesoryjnymi tłumikami.
Wygląda na to iż mamy już 2 szerokopasmowe sondy lambda.