[CzarnyEZG]

Przerabiałem kiedyś podobny temat w aucie.

Stara instalacja w dobrym stanie, w której wymieniłem dwa kable i parę podejrzanych końcówek okazała się lepszym rozwiązaniem niż rzeźbiona na chińskich kablach i konektorach z marketu robiona nówka (już nie wspomnę wkurwu, gdy po pół roku się zaczęły jaja, bo a to konektor nie trzymał, a to kabel był za cienki itd.)

Wyjmij swoją instalację i zrób jej przegląd, to najtańsze i najlepsze rozwiązanie.

Wtedy motocykle budowało się, żeby trwały.