Wygląda na to , że ktoś prostował tarcze na kole. Jeśli piasta byłaby w porządku nie ma opcji bicia (aż takiego - pomijam błąd w sztuce przykręcania). Spróbuj zakładając tarcze użyć czujnika i przestawiając tarcze o kolejne mocowanie znaleźć korzystne miejsce (min bicie) Jeśli to nie pomoże podkładki z blaszek szczelinomierza albo walenie młotem. Pytanie jest takie: jak wielkie jest to bicie
?- dokładny pomiar nie na "oko" Manual podaje max wartość dopuszczalnego bicia -
0,3mm Walenie młotem tylko w przypadku lekkiej korekty rzędu do 0,10mm