W tym porównaniu również Zumo 390 wypada słabiej od TomTom Rider 410.
Jeśli zrównać cenę 410 i 390 to mamy dalej:
Plusy dla 410
Mapa Świata
Aluminiowa obudowa
Załadowane 100 najciekawszych tras po Europie (żadna w PL)
Plusy dla 390
Zdecydowanie większa dostępność map dzikich krajów (TOPO i OFFROAD) ale w nawigacji na asfalt i do auta, ma to marginalne znaczenie.
W świetle użytkowania GPS w OFFroad i w terenie, było by mi osobiście łatwiej wypisać dlaczego nie 410 i nie 395 ale nie wiem czy autorowi postu o to w sumie chodzi
Jak coś to zrzucę odpowiedzialność na Miszela - on zaczął
