Wałek mamy od Krafta90 wraz z kołami zębatymi.
Teraz decydujmy jaki robimy, nasza kasa nasza decyzja:
a) Normalny, ale jako element ulepszany cieplnie (wytrzymały) a nie twardy, żeby nie byłby kruchy i nie pękał.
b) eksperymentalny wałek ulepszany i azotonasiarczany. Będzie wtedy wytrzymały i twardy ale to trzeba będzie przetestować.
Takie są dwie propozycje Świątka.
Druga sprawa - czy z gwintem tak jak na obrazku (prawa autorskie moje i Bouliego
)) i nakrętką jak w XTZ? (zębatkę miał będę do zwymiarowania)