to jeszcze raz z modyfikacją
dobra, co nastepuje:
1. lekkie
2. niskie
3. 4T lub 2T
4. z homologacją
5. możliwie najmniej awaryjne i najmniej obsługowe
6. starter mile widziany z uwagi na kontuzje prawej nogi ( jak nie to trudno, jakos poradze )
7. pojemnosc od 125 do 350
8. i zeby troche mocy mialo ale bez przesady, bo sobie krzywde zrobie
rozważania już nad : KLX 250, DR 125, WR 250, DR 350, XLR 250, 200 exc, DT 125