Dubel ma racje. Oringi w tym miejscu to bezsens.
Zyskujesz - Nieliniowość przedniej i tylnej zębatki, niewłaściwe połączenie i może coś jeszcze
Założyć jak fabryka mówi, dać klej do tego odpowiedni i sprawa zamknięta.
Takie moje zdanie, ale motocykl jest Twój, pozdr.