odgrzebie kotleta, a co
moja afra na postoju dajmy na to garaż... w miarę szybko łapie temp. do załączenia wiatraka, natomiast w trasie (temp. ok. 20 stopni) wskazówka leży, dodatkowo mam wskaźnik temp. oleju wsadzony w korek spustowy, i podczas jazdy temp buja się w okolicach 60-70 stopni. Ponadto jak już się zagrzeje to momentalnie wytraca tą temperaturę, spalanie w granicach 5L. Wypruwać termostat czy nie
?