[rob]

Napisał fabrizio13

Aiutooo nie wiem czy tak ma być a mianowicie sprawa wygląda tak ze w zimie założyłem na tył amor od Lc4 i wszystko było dobrze do momentu jak wczoraj sie wybrałem na małe co nie co w terenie efekt po powrocie zbiorniczek gazowe nagrzane na maxa czy to normalne wszystko działa ale skąd się bierze ta temperatura myślałem ze to temperatura od wydechu ale reszta elementów obok jest ok. Dodam ze nie wymieniłem sprężynę w nim może chodzi o to ze za mocno musi pracować z taką miękną sprężynę Kto ma niech się wypowiada Grazie mille

Norma. Olej się przelewa przez tłumik - pomimo że to ciecz jest tam tarcie (jakaś wyższa fizyka - kompresor przy sprężaniu też się nagrzewa). poniekąd dlatego powinno się pompować tłumiki azotem bo ma niższą rozszerzalność cieplną.
Możliwe że masz go z racji bardziej miękkiej sprężyny zbyt stłumionego (kompresja) i może dlatego mocniej się grzeje.