Pozwoliłem sobie troszkę odkopać temat.
Czy do zawiechy stosuje się jakiś inny olej niż syntetyk?
Szczerze mówiąc nie spotkałem się z minerałem.
Pytam z ciekawości ale może ktoś jeździ na czymś takim i może się wypowiedzieć jaki jest efekt.
W starych silnikach często przechodzimy na półsyntetyk lub minerał i zastanawiam się czy przy zawieszeniu są podobne tendencje.
Drugie pytanie mam odnośnie ciśnienia w lagach.
Pompujemy czy wyrównujemy z atmosferycznym?
Jeśli pompujemy to ile?
Dodam, że mam wyeksploatowaną trójkę "bez udziwnień, my jesteśmy normalni"
Z góry dzięki za info.
Joł.