Cytat:
Napisał Kudłaty91
Tylko trzeba uważać żeby nie wbić łożyska na maksa bo tuleja się zaciśnie i łożyska nie będą się obracać
|
Moim zdaniem, 'tulejka się zaciśnie' właśnie tylko wtedy, kiedy łożyska nie wejdą do końca na swoje miejsce. Może tak się stać, kiedy powstanie 'zadzior' przy nierównym ich nabijaniu, lub nie doczyści się miejsca pod łożysko z jakiegoś brudu.
Albo w drugą stronę: jak tulejka jest niewymiarowa (zbita)
Łożysko ma wejść do końca i tuleja ma być wbita na miejsce. Zresztą i tak zrobi to nakrętka ośki koła.
Jak łożysko zaczyna się obracać dopiero po zluzowaniu tulei to znaczy, że obraca się jego bieżnia na ośce, czyli jest uszkodzone.