[ramires]

Paweł, w przypadku zbiorników paliwa to co się dowiedziałem wymogiem jest wytrzymałość 5 atm i próba szczelności - czyli pikuś.

Legalizacja jest potrzebna przy żywicach na odporność termiczną przy określonych warunkach. To już nie jest tanie - wiem, jak ekipa od samolotów z tym walczy.
Samo użycie odpowiednich materiałów i chemii nie załatwia problemu.











ps. piszę cały czas o wykonywaniu zbiorników paliwa z tworzyw/laminatów