rozbiór airboxa
 

Czy się toto w ogóle rozbiera? Czy trzeba roznitować bo nie ma innego sposobu? Piszę, bo brudny jakiś w środku, a od spodu trochę zaolejony, wiem, że pewnie normalne, ale jakby się dało to może bym lekko podczyścił.

Gumy kroćcowe na pewno da się wyjąć i wymienić jak trzeba. A puchę Airboxą to się raczej nie rozbiera - wypłukaj ciepłą wodą, potem jakąś naftą a zakończ ściereczką. Ciężko tam wsadzić łapę, wiem ale tyle o ile to da się wyczyścić.

Czy nafta nie wpływa niekorzystnie na tworzywo, z którego wykonany jest airbox?

Skoro opary benzyny i olej z odmy nie wpływają to jak nafta ma wpływać?

jak są przedmuchy i kopci puszkę to mycie jest tylko kosmetyką. poprawi ci humor na kilka dni. nie ma to wpływu na działanie silnika. zawory ssące do wymiany kolego.

Podejrzewam, że kolega ma zabrudzenia od tego co się przedostało przez filtr :). Inną sprawą jest rzeczywiście przeglądnięcie szczególnie dokładnie gum w okolicach obejm i wejścia do puszki i wymiana.

Nie mam zamiaru nic w silniku grzebać, panowie..spokojnie:D. Airbox jest brudny od góry właśnie od pyłu, który prawdopodobnie przedostał się przez filtr, lub dlatego, że nie był długo czyszczony. Natomiast od dołu jest lekko zaolejony - pewnie olej z odmy. Spoko, sprzęt ma 17 lat, jak nikt tego nie czyścił to nic dziwnego..
Dzięki za (p)odpowiedzi.

Tak tylko mi się chce rzec, że to już kolejny mój sprzęt z tzw. zagranicy, gdzie tak super o nie dbają (słyszy się, że podobno), a pewne rzeczy wyglądają, jakby miały tyle lat co moto (np. 17-to letni filtr paliwa)..taka dygresja..proszę, nie rozwijajmy tematu:D

Witam.

Kiepskie uszczelnienie gum z airboxem oraz olej na krućcach odmy skłoniły mnie do patroszenia... tak to jest zbudowane...

Załącznik 75368

Po wyjęciu tego

Załącznik 75377

z tego

Załącznik 75369

podnośi się punkt czerpania wody do airboxa na wysokość ponad termostat :D



Załącznik 75371
Załącznik 75370
Załącznik 75374

Zanim woda pójdzie do gaźników musi osiągnąć głębokość ok 6-7cm w airboksie, tyle te gumy wystają wewnątrz

Załącznik 75375
Załącznik 75376

To jest podklejone gąbką od wewnątrz

Załącznik 75377


Załącznik 75378

Załącznik 75379

Pozostaje poskładać :at:

Łokciu, w jaki sposób połączyłeś te nierozbieralne elementy, które mimo wszystko rozebrałeś? Mam na myśli kanały poboru powietrza, które fabrycznie są przytopione - Ty jak widzę po zdjęciach obrobiłeś je żeby rozebrać.

przy uszczelnianiu polecam markowy klej do szyb samochodowych - sprawdza sie duzo lepiej niz wszelkiego rodzaju silikony. solidnie odtłuścić najpierw. ja uzywam tego.