Ładowarka / Prostownik - jaki?
 

Hej. Szukam uniwersalnej do moto i auta z systemem Start-Stop. Ma reanimować stare aku - mały z Lidla tego nie potrafił :/

Wybrałem wstępnie cztery:

AEG WM6


https://allegro.pl/oferta/aeg-profes...21a14291fbf951

Lidl - wersja ze starterem:

https://www.lidl-sklep.pl/p/ultimate...CABEgJURvD_BwE

Bosch C3

https://allegro.pl/oferta/prostownik...54c4701b8c0118

BAHCO BBCE612-2

https://allegro.pl/oferta/bahco-bbce...rka-9719389391


Waham się najbardziej pomiędzy Lidlem ze względu na rozruch i bardzo duży wachlarz amperarzu i bahco - bo ich jakość znam i cenię. Ma ktoś tego Lidla?

Miałem bezpośredni kontakt z tym Lidla.
Działa. Tyle mogę powiedzieć. W jednym przypadku zdiagnozował zdechłą baterię, w innym rozruchał padniętą.
Wydaje mnie się, że co miał zrobić zrobił. Czyli działa.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Tu chyba nie będzie lepiej niż na małej ładowarce z Lidla, patrząc na parametry.
Jak rozumiem, reanimacja aku (poza programem optymalizującym charakterystykę napięcia i natężenia ładowania) potrzebne są dwa parametry: a) podjęcie pracy przez ładowarkę przy małym napięciu aku oraz b) możliwość zagęszczenia elektrolitu (czyli dostępność w programie ładowania czy ustawieniach dużego napięcia rzedu 16V.
Te, które podesłałeś chyba niekoniecznie mają wszystko, co trzeba.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

żadna z tych małych nie zreanimuje aku jak należy, zacznij od CETEK 10 jeśli chodzi o elektroniczne albo poszukaj Kulona, mam model 912 i działa jak złoto. Podładuje, popieści i elektrolit zagęści

Lidl - prąd bezpośredniego rozruchu 75A ? Żart? W motocyklu owszem to zadziała ale rozładowany samochód potrzebuje i 500A.
Minimalny prąd ładowania 2A to dla motocyklowego akumulatora za dużo mimo że wzrastająca oporność to zmniejszy.
Bosch- max 3,8A , bez sensu , zdecydowanie za mało do samochodu ale 0.8A do motocykla dobrze.
Bahco - prąd ładowania 2A , do czego ci to? Ani do moto ani do żadnego samochodu.
Kupowanie prostownika do samochodowych akumulatorów poniżej 6A nie ma sensu , najlepiej 10A .
Prostowniki mocniejsze nie mają z kolei małych prądów potrzebnych do akumulatorów motocyklowych ale za to możesz puścić napięcie przez żarówkę 21W i zmniejszysz prąd poniżej/ok 1A.
Nigdy bym nie zawierzył prostownikowi bez wyświetlania aktualnego napięcia.
Żadne kreseczki czy kontrolka nie załatwia sprawy ponieważ cwaniaki oszukują i ustawiają koniec ładowania na zbyt niskie napięcie. A wtedy mamy wiecznie niedoładowany akumulator.
Szukaj takiego co będzie ładował do 14.7-14.8V choć to niemal niewykonalne w tych automatycznych , znalazłem jeden taki.
Reszta kończy na 14.4V a to za mało.
Ważną funkcją jest minimalne napięcie startowe , szukaj takiego co wstaje z kilku V z nie jak większość z ponad 10V.
Tan ponoć ładuje do 14.6V , lepiej choć to nadal o 0.2 przymało.
https://www.olx.pl/d/oferta/bjc-pros...tml#2946fe3330
Za to brak opisu technicznego więc produkt w sumie niewiadomy.

Niedawno mialem podobny dylemat, w dodatku chcialem miec cos co da rade naladowac litowca. Cteki bardzo mi sie podobaly ale zaden w normalnej cenie nie chcial byc uniwersalny... i znalazlem/kupilem takie cos co dziala.
https://allegro.pl/oferta/ladowarka-...YTExMGZhYTY%3D

W opisie "motocyklowy" a w danych technicznych żadnej o tym wzmianki już nie mówiąc o parametrach obniżenia prądu do małych akumulatorów.

Kup pan se zasilacz laboratoryjny taki jak tu na forum Paweł sugerował i będziesz zadowolony. Wszystko ogarnia, wolne ładowanie,szybkie ale nie ma rozruchu ale za 250zł czego wymagać.
Ło taki se kupiłem https://botland.com.pl/zasilacze-lab...d-30v-10a.html

To ja polecę polski Stef-Pol. Mam i nie odnajduję żadnych wad. Dobre i w normalnych cenach.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Jak możecie to dawajcie linki do konkretnych. Mi mały lidlowy ładował i auto i moto, ale nie ładuje systemu S-S i nie ładuje padawek. Ten co pokazany podobno to robi. Co do bahco - ma sąsiad i do padniętego aku nowego auta nadaje się.